2026年7月24日,证监会国际合作司集中下发三份境外发行上市备案通知书。三条赛道,各有各的故事:
- 一家是功率半导体新锐,31.4%市场份额,56名股东一起全流通
本周备案全景
浙江涛涛车业:A股267亿,电动低速车全球第一
涛涛车业主营电动滑板车、电动自行车、全地形车(ATV)——不是大车,是欧美街头那种"小电驴"。
公司2025年10月首次递表失效,2026年5月二次递表,到本周才拿到备案——耗时约9个月。江苏瘦西湖文旅:扬州国资,把"划船"做成年入上亿
瘦西湖文旅主营:水上观光船、游船+增值服务、夜游演艺、景区观光车、古运河联游。点评:这家公司护城河不是技术,是特许经营权——扬州瘦西湖水域唯一指定交通方式。
同样两次递表,2025年9月首递,2026年7月才走到备案。臻驱科技:功率模块份额31.4%,56名股东全流通
功率模块是新能源汽车电机控制器的核心,碳化硅功率器件是行业大趋势。"全流通"是这单最值得关注的点—— 1.67亿股、56名股东,原A股体系里的创投基金和老股东都可以在港交所流通变现,对创投退出是重大利好。
三单对比
三条赛道,证监会同一天放行——监管不偏科,支持多元化出海。怎么看?
第一,备案进入常态化节奏。上周三家,本周三家,下周可能又三家!整个流程可预期性在提升。就是还缺美股!哈哈哈。第二,港股依然是现在出海的首选。只是港股也开始出现问题了:XX。所谓的中美关系不确定性下,美股IPO迟迟没有等到中国证监会的答案。第三,"全流通"将成为A+H新标配。臻驱科技1.67亿股全流通只是个开始,随着备案制度成熟,更多A股存量股东会通过港股流通退出。第四,文旅和制造业出海值得关注。市场注意力容易被科技公司吸走,但涛涛车业的全球份额、瘦西湖文旅的稀缺牌照——都是实实在在的商业壁垒。